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L' E.L.A 41

Escadrille de Liaison Aérienne 41

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        L' E.L.A 41 ou Escadrille de Liaison Aérienne 41 est directement issue de la S.L.Aé 88, elle sera installée sur la Base  Escale Principale de Dijon du premier juillet 1947 au premier juillet 1965, 
        Héritant des missions des sections d'entraînement au pilotage, dans un premier temps principalement chargée des liaisons aériennes de la 1ère RA, son commandement sera confié au LTT Sotty en 1947. 
        En 1948, elle passe sous le commandement du CNE Magniez, sa dotation s'enrichit de plusieurs Goéland . 
        En 1949, sous le commandement du CNE Petit, elle assurera l'entraînement au pilotage des personnels de la 2ième Escadre nouvellement installée à Dijon, et sera également chargée de l'entraînement au VSV (vol sans visibilité).
         Elle sera commandée successivement par les CNE Paronnaud et Jarnias, CDT Burlet, CNE Robert Bouin (1963) .
         L'escadrille utilisera des types d'appareils des plus divers et notamment en 1949 dix-sept Thunderbolt P-47. 
- Beechcraft "Expeditor " D 68 E détachés en 1964 du GTLA 2/60 de Villacoublay : 3 avions n°448/ ...  /...
- Broussard : 41-AJ
- C45/47 : 2 Dakota en détachement du GTLA 2/60 de Villacoublay (23.04.64 &15.05.64)
- Goéland : 10289
- MD 311 :274
- MD 312 :253
- MS 500 Criquet :343
- NC 701 Martinet :n° 026/037/051/057088/111/126/130/131/293
- NC 702 : 141/
- MS 733 Alcyon :
- Nord 1000 : 50/
- Nord 1101 : 21/109/168/176/
- Nord 1002 Pingouin : n° 072/085/102/176/181/241
- P-47 Thunderbolt : 44-20679/44-20930/44-33435/44-33706/44-89806/
- SIPA 111 A : 126/
         Tour à tour plastron, puis chargée de l'évacuation sanitaire, un temps chargée du calibrage des radiogoniomètres, de missions photos, elle assurera l'entretien des appareils utilisés par le CICOCSA 910 pour l'instruction en vol des contrôleurs aériens, elle sera en fait le véritable factotum de la base de Dijon .
  Thunderbolt P-47 de l' ELA 41  

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     Savez vous comment sont peints les insignes sur les carlingues des P-47 à la Ba102 ?
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    Et bien avec le sourire, mais aussi avec le plus grand soin, ici monsieur Jean Plait au travail .
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  En 1951, les Thunderbolt P-47 de l'ELA 41 seront reversés à l' EEC 3/10 . 
  En 1955, l' ELA 41 comptera 1 MS 500 Criquet, 5 Nord 1002, 4 Nord 1101 et 6 NC701/70.
  En 1964, l'ELA 41 disposera de:
  - 2 C-47 Dakota, un "passager" et un "cargo" détachés du G.T.L.A 2/60 de Villacoublay
  - 3 Beechcraft D 68 E 3 " Expeditor " détachés du G.T.L.A 2/60 de Villacoublay
- 5 MD 312 "Flamant"
- 5 MH 1521 "Broussard"
   
  < P-47 D aux couleurs de la BAT 102

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Nord 1002 Pingouin n°176 de l'ELA 41

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Entretien d'un Pingouin
       En juin 1964, l'ELA 41 aura effectuée sa 90ème évacuation sanitaire .
       En 1965 l' E.L.A 41 quittera Dijon pour la Base de Metz ou elle sera fusionnée à l'E.L.A 55 pour former l'E.L 41 "VERDUN", après son départ de Dijon le CICOCSA continuera à utiliser 910 continuera à utiliser des MD 311/312 détachés de Metz.

  
Remerciements :    L'essentiel des photographies de cette page proviennent de l'album personnel de mon ami Jean Cropsal, Ancien de l'E.L.A 41.
   Il m'importe de dire tout ce que doit Histavia21 à la gentillesse de mon ami Jeannot qui bien que fort loin de s'intéresser aux choses de l'Internet m'a apporté son plus grand soutien lorsque le projet d'histavia21 devenu pour partie Ba102.fr a pris forme... 
   C'est grâce à lui que nous partageons ces moments privilégiés, ces pages sont les siennes et lui sont dédiées .

1948
    Le 12 février 1948 accident à Dijon d'un Nord 1102 (n° 85) de l'ELA 41, l'ADC Gregoire & l'ADJ Nerborlier seront indemnes.
    Le 17 décembre 1948, accident à Couternon (21) du Nord 1000 n° 50 de l'ELA 41, l'ADC Prevot, l'ADJ Billiot et le LTT Metzelard seront indemnes..
    Le 30 décembre 1948, accident à Dijon d'un Nord 1101 (n° 177) de l'ELA 57, l'ADC Puget sera indemne.
1949
    Le 29 janvier 1949 accident du Nord 1101 n° 176 de l'ELA 41, l'ADC Piras sera indemne, un 2°Cl sera blessé (Couel ?)
    Le 16 mars 1949 accident du Nord 1101 n° 168 de l'ELA 41, l'équipage des LTT Jeanneau, LTT Pierre, ADJ Mereau sera indemne
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