Nuit du 16 au 17 Juillet 1943

Nuit du 16 au 17 Juillet 1943

crash d'un Dornier 217 du 5./NJG 4 à La Barre (Jura)

A La Barre dans le Jura, des témoins se souviennent de cet appareil Allemand qui vint un jour s'écraser aux limites de la commune ...

Cette nuit du seize Juillet 1943, l'avion en difficulté qui arrivait de Besançon par le Nord-est accrocha la Ligne électrique avant de s'écraser et d'exploser sur un chemin en plein champ .

Aujourd'hui sur la portion de ligne qui existe encore, il reste un poteau ancien, témoin silencieux de l'accident, il cohabite avec d'autres plus récents....

L'appareil au bord de la route sera entièrement ferraillé, Le récent labour du chemin mit à jour quelques menus morceaux de métal torturé ..

Le chasseur de nuit Dornier 217 N1 wk nr 1450 du 5./NJG4 au décollage de St Dizier ou de Dijon intervenait contre un groupe de bombardiers Anglais à l'aller d'une Mission de Bombardement contre les Usines Peugeot de Montbéliard :

Mission Z618: 2 groupes engageant 9 squadrons de 167 appareils .

Cette même nuit, un chasseur de nuit abattra ou percutera un Handley Page Halifax Anglais qui s'écrasant en plein milieu de la Gare Viotte créa une confusion qui conduira au bombardement d'une partie de la ville de Besançon .

Si l'on ne peut affirmer avec certitude, que ce Dornier 217 N1 est celui qui abattit le Halifax en question, toujours est' il qu' à ce jour aucun autre équipage allemand ne revendique l'appareil Anglais, faits à rapprocher des témoignages qui voudrait que le Halifax de la Gare soit entré en collision avec un chasseur de Nuit qui s'écrasera avec lui.

Sur papier, la "Nachjagd" ne perd pas d'autre appareil que le 1450 dans le secteur durant cette funeste nuit du 16 Juillet 1943, ce qui ne suffit pas à écarter l'hypothèse qu'un autre avion à bien été détruit dans la collision à Besançon.

Par ailleurs un équipage du Squadron RAF 405 engagé dans la mission revendique un Dornier 217 abattu, il est vraisemblable qu'il s'agit bien du 1450.

(Note : une page spéciale d'Histavia 21 consacrée au bombardement de Besançon est prévue ...)

L'équipage du Dornier 217 trouvera la mort dans l'accident :

	Unteroffizier Prinz ( Pilote )
	Unteroffizier zodl ( Radio )
	Unteroffizier schönbrod ( Mécanicien )

Les sépultures des infortunés aviateurs se trouvent au cimetière Allemand d'Andilly en Meurthe et Moselle ou seront regroupées après guerre les tombes des soldats Allemands venant de la région de Dole lorsque les corps n'ont pas été réclamés et rapatriés par les familles, le hasard du regroupement et peut être l'impossibilité d'effectuer le recoupement à l' époque fît qu'ils furent inhumés dans des tombes différentes .

Sources diverses, travaux d'archives, journaux Locaux, remerciements empressés à Mrs Henri Martin, John Paul Basset, Christophe Deville, Michael Balls, Claude Archambault, Jörn Junker, et au propriétaire du terrain sans qui rien n'eut été possible ...