GALERIE AVIATION DIVERS
Années
1940-1945 Base aérienne bombardée non encore identifiée |
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Base aérienne bombardée, les trois
véhicules dans le hangar sont des Tracteurs d'aviation réalisés sur la
base de chars Schneider de la première guerre mondiale . La base n'est
pas encore identifiée ... |
Années
1940-1945 Épave d'Amiot 143 & Base aérienne bombardée non encore
identifiée |
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Identification
Avion en cours, 3 hypothèses : |
- N°18 2° Escadrille GB
I /38 |
- N° 12 GB I/22
reversé 2° Escadrille GB I /38 lors du passage en GR, ( plus
vraisemblable ) |
- N° 120 à 129 2°
Escadrille GB I /38 |
La base aérienne
pourrait être Dijon-Longvic (Ouest, à vérifier ) |
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1940
Aéroport du Bourget |
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1940
Base aérienne de Rochefort, en cours de bombardement/straffing
par des Dorniers 17 Z ... |
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Quelques renseignements recueillis
par Mr Pierre Huret : au tout premier plan le mur d'enceinte et la
route qui conduisait aux ateliers. Au centre il devrait s'agir
de l'infirmerie, et en arrière-plan les casernements des apprentis
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Nieuport
du GC du II/I |
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Années
1930 Aérodrome du Valdahon (Doubs) |
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Breguet XIV a2 de la 2e
escadrille du GR I/35 ( ancienne BR 218 ) |
Insigne :
Pavillon blanc avec 3 bandes horizontales rouges |
insigne de "l'Aviron
Romand " choisi par le Lt Engelhart, chef d'escadrille |
Renseignements transmis par
Mr Gilbert NEEL de Saint Maur des Fossés |
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1935
Accident sur la Base de Dijon |
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Cliquez sur la photo pour accéder
à la page spécifique |
1935
Aérodrome de Thise (Besançon 25 ) |
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Farman
222.2 Aérodrome Inconnu ... |
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Il pourrait s'agir du terrain de
Rochefort, |
On note le hangar arrondi DODIN,
juste derrière un hangar Picketty, ancien
hangar à dirigeables avant rabaissement du toit, plus tard hangar de
l'armée de l'air. |
Les bâtiments du fond pourraient être
ceux du CEAN Rochefort, le dernier bâtiment à l'extrême droite
après celui au toit pointu serait celui de l'Armée de l'Air |
Dans l'espace entre le dernier hangar
et le premier bâtiment de la Zone vie, il s'agirait de l'ancien château
d'eau du CEAN . |
Renseignements gentiment fournis par
Mr Dominique Masset (Ancien de l'Aéro) |
29
Aôut 1948 Souvenir du Meeting de Pierre en Bresse Lieutenant Parodi |
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10
Septembre 1944 Spitfire du 111° Squadron RAF Tombé vers Gray /Belfort
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sérial PT 416 , donné
pour avoir été abattu par la Flak vers gray le 10.09.44, le pilote
était le Sergent Loomes, il rejoindra son unité basée à Lyon- Bron
dès le lendemain . Source JP Basset |
Espave |
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Espave |
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Mitrailleuse Vickers |
Mitrailleuse Lewis |
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