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A partir de juillet Août 1953, le 1/2 Cigognes reçoit ses premiers
avions à réaction Ouragan.
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L'entrainement des pilotes et la formation des mécaniciens
avait commençé en Juin à Mont de Marsan.
Ces avions subsoniques du fabricant français
Dassault étaient nettement plus performants et aboutis que le Vampire en
service au sein de la 2 ième Escadre de Chasse . .
Mais sur les 87 Ouragan perçus par l'escadre entre 1953 et 1956, 15 seront détruits par accident, provoquant la mort de 8
de nos pilotes.
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25
Juin 1954 Accident du 2-SZ de l'EC 3/2 Alsace |
7
Decembre 1954 Accident du 2-EIde l'EC 1/2 Cigogne |
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le 29 août1953, le MD 450 N°202 2-FC piloté par le
Lieutenant Saget du 2/2 remporte la coupe Saint-Exupéry,
(Paris-Cannes à 908 km/h). Le Lieutenant saget deviendra le pilote d'essai de
Dassault . |
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En octobre toute la deuxième escadre sera équipée de MD 450
. |
| N° de
série des MD 450 Ouragan de la 2ième Escadre de
Chasse |
| 152 |
154 |
156 |
157 |
159 |
160 |
161 |
162 |
163 |
164 |
166 |
167 |
168 |
169 |
170 |
| 171 |
172 |
173 |
174 |
175 |
176 |
177 |
178 |
179 |
180 |
181 |
183 |
184 |
185 |
186 |
| 187 |
188 |
189 |
190 |
191 |
192 |
193 |
194 |
195 |
196 |
197 |
198 |
199 |
200 |
201 |
| 202 |
203 |
204 |
205 |
207 |
208 |
209 |
210 |
211 |
212 |
213 |
214 |
215 |
216 |
217 |
| 218 |
219 |
220 |
221 |
222 |
224 |
226 |
229 |
231 |
232 |
233 |
234 |
235 |
236 |
238 |
| 239 |
240 |
241 |
242 |
243 |
246 |
247 |
248 |
249 |
250 |
251 |
299 |
308 |
372 |
380 |
| 389 |
418 |
424 |
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En 1954, une patrouille acrobatique de six avions sera
constituée à Dijon
| Cne Labaye |
S-Lt Tourniaire |
S/lt Ducourant |
| Sgt Wilhelm |
Sgt Gonthier |
Sgt Chauvet |
| Les
avions (206/207/208/209/210/211) seront
décorés de rouge sur le nez, l'avant de la dérive et
les bidons . |
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MD 450 2-SO
de l'EC 3/2 Alsace |
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Le I/2 Cigognes
conservera des MD 450 Ouragan jusqu'en Juillet 1956 |
| OURAGAN
: 2 ième Escadre de Chasse (Cdt Souviat & Fouchier
) |
| EC
1/2 CIGOGNES |
SPA
3 |
SPA
103 |
Cne
Julienne et Cne Allard |
| Codes
: 2-EA à 2-EZ
Bidons bleus et bandes longitudinales rouges |
| EC
2/2 CÔTE D'OR |
SPA
65 |
SPA57 |
Cne
Michard et Cne Grouiller |
| Codes
: 2-FA à
2-FZ
Bidons jaunes & éclairs noirs |
| EC
3/2 ALSACE |
1°
"Strasbourg" |
2°
"Mulhouse" |
Cne
Faure |
| Codes
: 2-SA à
2-SZ
Bidons rouges, nez et bandes jaunes |
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Sources: AA, SHD, Travaux de Mr Bernard
Règnier, photographies de Mr Jean Cropsal et de la collection
de l'auteur |
| Suite
: 1956 L'Ere Supersonique
L'arrivée du Mystère IV A |
