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Les
P-47 Thunderbolt de l' E.L.A 41 |
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L'E.L.A 41 ou Escadrille
de Liaison aérienne 41, issue de la S.L.Aé 88 sera installée sur la Base aérienne
102 de Dijon du premier juillet 1947 au premier juillet 1965. |
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L'escadrille
utilisera tour à tour divers
types d'appareils et notamment dix-sept Thunderbolt P-47 qui seront
reversés en 1951 à l'EEC 3/10 .
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| - Thunderbolt
P47 |
- MS 500 |
- Goeland |
| -
Broussard |
- MD 311/312 |
- C45/47 |
| -
NC 701/ 702 |
- SIPA
111 |
- |
| - MS 733
Alcyon |
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En 1955,
elle compte 1 MS 500 Criquet, 5 Nord 1002, 4 Nord 1101 et 6 NC701/70 |
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Nord 1002 Pingouin n°176 de
l'ELA 41 |
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| Savez
vous comment sont peints les insignes sur les carlingues
de P47 à la Ba102 : |
| Et
bien avec le sourire, mais aussi avec le plus grand
soin, ici monsieur Jean Plait au travail . |
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A
partir de 1949, les P-47 porteront les
insignes de la BAT 102 (Base Aérienne Tactique
102)
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Le Belly landing (poser sur le ventre) du Colonel Menut
interviendra à Mirande suite à l'arrêt
du moteur, le
Colonel réussira à poser l'avion et sera indemne . |
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En 1965 l'E.L.A 41
quittera Dijon pour la Base de Metz ou elle sera fusionnée à
l'E.L.A 55 pour former l'E.L 41 "VERDUN" |
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L'essentiel des
photographies de cette page proviennent de l'album personnel de mon
ami
Jean Cropsal, Ancien de l'E.L.A 41. |
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Il m'importe de dire
tout ce que doit Histavia21 à la gentillesse de mon ami Jeannot qui
bien que fort loin de s'intéresser aux choses de l'Internet m'a
apporté son plus grand soutien lorsque le projet d'histavia21 a
pris forme... |
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C'est grâce
à lui que nous partageons ces moments privilégiés, ces pages sont
les siennes et lui sont dédiées . |
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1949 Vampire, Réaction et Renaissance |
