| 1932
Création de la 2eme Brigade Aérienne |
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Dramatique accident à
la Spa 77 lors d'un exercice de combat le 27 mai 1932, le
Wibault 72 C1 du Sgt Vannier entre en collision avec un biplace. L'appareil
entoilé sera complètement disloqué lors de son choc avec
le Wibault entièrement métallique, ses deux occupants, le
Capitaine Raymond Lenert commandant la Spa 77 et le
Sergent Chef Charpentier seront tués . |
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Le 11 juin 1932, faisant suite au décès du
Capitaine Raymond Lenert, l'Escadrille Spa 77 passe
sous le commandement du Capitaine François Bourdier
qui en assurera le commandement jusqu'au 26 mars 1934. |
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Accident
du Lieutenant Vigouroux de Lyon sur le Gourdou n°252 du 32°
RA à Pontarlier le 19 juillet 1932. |
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| 1932
Hommage au Capitaine Guynemer |
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| On
construit un monument à la mémoire du Capitaine Guynemer au bord
de la piste du terrain d'aviation, il sera inauguré
officiellement le 25 Juillet 1932. ( Pour mémoire,
la cérémonie commémorant tous les onze septembre la mort de
Guynemer avait été officialisée par circulaire du 25 septembre
1924.) |
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Note: Une page spéciale en Annexe existe sur le site
web, on la visite en cliquant sur la photo ci contre,
ou indépendament par la page d'index. |
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| 1932
Création de la 2eme Brigade Aérienne. |
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1932, les forces aériennes ont été
réorganisées : |
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- 11 Régiments d'Aviation sont transformés en
Escadres |
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- 3 Escadres de reconnaissance sont
créées |
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Dijon-Longvic est placé sous l'autorité de
la première Région Aérienne (Général de Division Gérard à Metz). |
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Le 32eme Régiment d'aviation est dissous par décision
ministérielle du 22 juillet 1932. |
| La
2° Brigade Aérienne comprend : |
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La 7° Escadre de Chasse, avec 2 Groupes et 3
escadrilles, issues des escadrilles du 32°. |
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- La
52° Escadre de Grande Reconnaissance, avec 2 Groupes équipés de Potez
25. |
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- La
32 ° Escadre d'Observation, avec 2 Groupes équipés de Breguet 19. |
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- La
Section d'entraînement .
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| Gal Berger |
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| - Le centre d'instruction
n°2
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| - Le Bataillon de l'air .
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| - Le Parc d'aviation 102
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La
2° Brigade sera commandée par le Général de Brigade Berger de
1932 à 1934
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| 1er
octobre
1932 , création de la 7ème Escadre de Chasse |
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La 7ème Escadre de Chasse sera crée le 1er octobre 1932, elle
comprendra 2 groupes et 3 escadrilles ( issues
des escadrilles du 32° ), le deuxième groupe n'étant composé
que d'une seule escadrille jusqu'en 1933, il faut noter qu'à
l'époque les escadrilles sont numérotées dans l'Escadre, et non
dans le Groupe . |
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L'Escadre sera placé sous le commandement du Colonel Pinsard Armand jusqu'au 15 octobre 1934. |
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| 7ème Escadre de
Chasse au 1er octobre 1932
LCL Pinsard & CNE Chavanne, 45 appareils
Wibault C1 au 15/12/32
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1er Groupe |
GC
1/7 |
Spa15 |
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Wibault 72 C1 |
| GC
1/7 |
Spa77 |
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Wibault 72 C1 |
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2ème Groupe du CDT Battle |
GC
I1/7 |
Spa73 |
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Nieuport
622 puis Wibault 72 C1 |
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L' ancienne 3° escadrille du R.A.O de 1931
à l'insigne de la cigogne en virage ou au naturel (dite
aussi cigogne Japonaise ) deviens la 1° Escadrille du G.C.
II/7. |
| Elle
volera sur Nieuport 622, puis Wibault 72 en octobre
1932, |
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| Le
Colonel Pinsard avec des invités, alentour de 1932 |
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| Octobre
1932 , création de la 32ème Escadre d'Observation |
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Création à Dijon-Longvic de la 32° Escadre d'observation
en 1932, sous les ordres du LCL Valin & du CNE Gevois. |
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Elle comprend 2 Groupes et 4 escadrilles ( issues
des escadrilles du 32° ) :
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| En 1932, l'insigne au pierrot
de
l'Escadrille Br 7 créé fin 1924 est modifié, l'ancien
insigne au corps de chasse de 1917 (Capitaine Roeckel) lui est
ajouté. |
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Breguet
19 de la Br 219 GO II/32
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| Accident
d'un Breguet 19 de le Br 219 |
Accident
d'un Wibault en 1932 ou 1933 |
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| Octobre
1932 , création de la 52ème Escadre de
Reconnaissance |
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| Potez
25 TOE du GR I/52 |
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La 52ème Escadre de Reconnaissance sera crée le 1er octobre 1932, elle
comprendra 2 groupes et 4 escadrilles, ( issues
des escadrilles du 32° ). |
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L'Escadre sera placé sous le commandement du COL Cesari. |
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Breguet 19 a2 de la Sal 4 GR II/52 |
Breguet 19 a2 de la Sal 4 GR II/52 en fâcheuse
posture. |
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La 52ème Escadre d'Observation comprends en outre 3 Breguet
19 A2 de commandement, et une section d'entrainement, Léo
20, Caudron 59, Hanriot 436 ...)
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Léo 20
à Dijon vers 1932/33
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| Octobre
1932 , création du Centre d'Instruction n°2 |
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Placé sous les ordres du Chef de
Bataillon Le Hideux
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A partir de décembre 1932, la
troisième escadrille Br 201 sera chargée
d'expérimentation des nouveaux Breguet 27 |
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