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Page en travaux au 31.03.2012 |
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1978
100.000 Heures de vol à l'Alsace |
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EC 03.002
"Alsace", vol fusée en septembre 1980
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Janvier 1978 100.000 heures de vol à l'Alsace
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Le 25 janvier 1978 , le groupe Alsace franchit le cap de 100.000
heures de vol dont 23.600 en mission de guerre depuis sa création . |
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Depuis son arrivée à Dijon, il aura effectué près de 58.000
heures de vol sur Mirage IIIC, IIIB, IIIE. |
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L'évènement sera fêté le 27 octobre. |
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18 avril 1978, départ du CICOCCA 910 pour Mont de Marsan. |
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11 Juin 1978, journées portes
ouvertes à la Base aérienne Guynemer |
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| Le 29 juin 1978,
suite à un problème de réacteur, accident à Thorey en
Plaine (21) du Mirage IIIB n°213 F-UGFR 2-FR de L'ECT 02.002
"Côte d'or", le LTT Vimeney (moniteur)sera gravement
blessé, l'adjudant Duclos (stagiaire de l'EC 01.002 ) sera
indemne. |
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Mirage IIIB
n°217 à Creil en octobre 1978, ( l'avion de l'EC 2/2 devenu 2-FT sera accidenté au
décollage à Dijon le 13 juin 1985 après 4028 Heures de vol). |
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Mirage
IIIBE n°261 de l'EC 02.002 "Côte d'Or" codé 2-ZF
en juin 1978 |
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Première
tranche des travaux de construction des hangarettes modernes, la
seconde tranche s'effectuera de septembre 1979 à mars 1981. |
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1979< page en attente de
publication du texte (6.4.09) |
| Le 19
janvier 1979, crash du Mirage IIIB n°221
F-UGFN 2-FN de l'ECT 02.002 "Côte
d'or" victime d'une explosion
réacteur. |
| L'avion en
feu s'aplatira en glissade dans la neige au
lieu dit "la platrière"sur le
territoire de la commune de Trouhans (21) |
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l'équipage, moniteur et élève sera
contraint de s'éjecter à une altitude de
300 mètres environ, l'un d'entre eux
restera pendu dans un chêne à 8 mètres du
sol, l'autre atterrira indemne dans une clairière
du bois de la "Barrière rouge" |
| Le SGC
Huth sera blessé, le LTT Hèliès sera
indemne. |
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| Mars 1979 ,
début du camouflage en usage dans la Force Aérienne Tactique
pour les Mirage IIIB et BE
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Début du camouflage en usage dans la Force Aérienne Tactique
pour les Mirage IIIB et BE, le premier (n°204 F-UGFU)
camouflé gris et vert sortira d'usine en mars pour rejoindre
l'ECT 2/2. |
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Mirage IIIB 2-FN n°201 |
Mirage IIIBE 2-ZA
n°270 |
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Les deux premiers Mirage IIIBE de l'ECT 02.002, les n°257 &
258 avaient reçu un code 2-F, ils reprendront le standard le code
2-ZA et 2-ZZ en même temps qu'ils recevront le camouflage Otan. |
| Le 31 mai 1979, accident
à Cazaux (33) du Mirage IIE n°423 F-UGEL (2-EL) de l'EC
01.002"Cigognes", le SGT Gaerni sera indemne. |
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Août
79 La BA 102 passe sous le Commandement du Colonel Roumilhac. |
| Le 15 octobre
1979, la Section de Liaison et de Vol Sans Visibilité
(S.L.V.S.V) fusionnant avec les services d'accueil donnait
naissance à la Section d'Accueil de Liaison et d'Entrainement
(S.A.L.E) équipée d'un Broussard et de quelques Fouga-
Magister. |
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| 1979 De la Section
d'entrainement de la 2eme Escadre de Chasse à la SALE |
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| A son
arrivée en 1949, la 2e Escadre de chasse disposait
d'avions de servitude Caudron Goéland en charge de
missions de liaison et d'entrainement. |
| La
Section prendra par la suite le nom de Section de
Liaison et de Vol sans visibilité ou SL.VSV.2EC. |
| Elle
sera équipée successivement de NC 702, MS 760
"Paris", MH 1521 "Broussard", MD
311/312 "Flamand", CM 170 "Fouga
Magister" et Lockeed T-33. |
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La SL.VSV.2EC fusionnera le 15 octobre 1979 avec les
services de l'accueil pour de venir la S.A.L.E
(Section d'Accueil de Liaison et d'Entrainement)
disposant d'un M.H 1521 "Broussard" et de
plusieurs Fouga Magister. |
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MH 1521 Broussard de la 2EC |
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Mirage IIIB
n°226 2-FT de l'EC 02.002 "Côte d'Or" en 1980 |
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Début
1980, la 2ème EC dispose de 30 Mirage IIIE, 9 Mirage IIIB, 11
Mirage IIIBE et de 4 Fouga Magister CM.170. |
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Nombreux
exercices dès janvier 1980, "Ample Gain", exercices
d'interceptions "Opigex" de Plastrons Mirage IV avec
brouillage, exercices "Cockfight Blue", exercices d'appui
feu, exercices de défense aérienne, campagne supersonique à
Istres, campagne de tir de missiles Magic à Mont de Marsan,
entrainement aux tactiques de combat avec l'EC 01.007
"Provence". |
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Le
29 janvier 1980, le Mirage IIIE n°405 de l'EC 03.002
3Alsace"engage la barrière d'arrêt d'urgence, sans dommages
majeurs. |
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En février
1980, on note le tir réussi d'un missile Matra 530 IR par le CNE
Albanel de l'EC 03.002. |
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Le
17 mars, sortie de piste sans gravité du Mirage IIIE n°445 de l'EC
01.002 "Cigognes" suite à une panne de freins. |
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En
avril, dans le cadre d'exercices, des Mirage IIIE de la 4ème EC se déployant
sur Dijon, des exercice de desserrement de personnel auront lieu au
Fort de Varois. |
| Le 24 avril 1980 Tragique
accident mortel à l'EC 03.002 "Alsace" deux
Mirage IIIE, les n°477 2-LL & 447 2-LJ
percutent le sol à Sennevoy le
Bas (89), à une trentaine de kilomètres à
l'est de Tonnerre lors d'une mission défensive à
basse altitude (exercice "Faucon
1980"). |
| Les 2 pilotes, le CNE Grosjean et le
LTT Dandrea trouveront la mort dans l'accident. |
| Les obsèques auront lieu le 26
avril en présence du GAL Forget.. |
| Depuis 9 ans, l'EC 03.002"Alsace" n'avait
été victime d'aucun accident d'une telle gravité. |
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Le 5 mai, départ de l'EC 03.0020 en Campagne de Tir Air-Air à la
BA 126 de Solenzara, l'escadron participera également à la coupe
Comète. |
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Le
14 mai est organisé sur la BA 102 le Rallye aérien SAT 80. |
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En
juin l'EC 01.002 "Cigognes" remplace l'Alsace à
Solenzara. |
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Le 8 juin 1980, journée "Portes ouvertes" à la BA 102. |
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Exercice
"Evaltac" sur la BA 102 les 2/3/4 juin. |
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Second
semestre sans changements, et réalisation de nombreux exercices, "Cockfight
Blue","Ample Gain", Exercices interalliés
"Inter Canberra" et "Inter Vulcan", missions de
combat tactique avec la 3ème Escadre de Chasse... |
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Le 3 juillet 1980, le LCL Michel Courteille prends le Commandement
de la 2ème EC, remplaçant le LCL Jean-Claude Vallais. |
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La 2ème EC ainsi que des personnels de la BA 102 participeront au
défilé du 14 juillet à Paris. |
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Août
1980, début de l'exercice "Inter Vulcan". |
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Nombreux
exercices en septembre : Inter Camberra,Coldfire 80, Pegase 80,
Punch 80 etc...
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Campagne
de tir de missiles Magic, tirs Air-sol à Helchteren en Belgique,
exercice d'attaque du terrain Belge de Belrix.
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Le
22 septembre, visite de la BA 102 par les anciens du Groupe
Bourgogne.
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Visite
de la BA 102 par l'état major Égyptien et des stagiaires étrangers
de l'ESGA.
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En
octobre, exercices Marne 80 et Cloudy chorus.
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Visite
de l'Ambassadeur du Gabon le 14 octobre 1980.
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Convoyage des Mirage Gabonais par l'EC 02.002 "Côte
d'or".
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Le 30 octobre, passage sur la base de Mr Valery Giscard d'Estaing.
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Novembre 1980 verra les exercices Migex Hippo, des missions
tactiques avec la 7ème EC et une mission à l'occasion de l'Evaltac
de la BA 133 de Nancy. Un détachement de la 2ème EC sous le
Commandement du LCL Rannou participera aux cérémonies du 11
novembre. sur les champs Elysées à Paris.
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