| Le DORNIER 217 N1 CHASSEUR DE
NUIT |
| De Saint
Jean De Boeuf |
| Werk nummer
1488
" L'armement " |
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Directement dérivé de la première version J, le Dornier N-1 fût mis en
service en janvier 1943 sans bénéficier de toutes les améliorations suggérées, il conserve
notamment la tourelle dorsale et la gondole du
dessous, théoriquement équipées de mitrailleuses MG 131/13 de 13 mm, sa
maniabilité et ses performances resteront insuffisantes pour un Chasseur de
nuit . |
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Ces améliorations interviendront pour les versions
N-2 qui verront disparaître
ces éléments "défensifs" au profit d'éléments de substitution en
bois pour la gondole et vitrés pour la tourelle supérieure, conduisant à
réduire le poids total de l'appareil de près de 2200 Kilos et de pousser la
vitesse à plus de 500 Km/h en vol horizontal. |
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D'après les travaux et le livre de Manfred Griehl sur les Dornier
217, les versions N-1 porteraient des Werk nummer compris entre
1401 et 1500. |
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Celui-ci portait le numéro 1488 et peut être qualifié de N-1 "en
retard", vraisemblablement modifié ultérieurement avec le kit de
conversion U1 produit par Dornier, ce qui devrait expliquer que je n'ai pas trouvé
traces de l'utilisation de munitions de MG 131 sur cet
appareil . |
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L'armement normal était de 4 MG FF en bas
et 4 MG 17 en haut, les canons MGFF devant etre remplaçés pour les
N-1/U1 et les N-2 par des armes type MG151/20, le canon de MG 151/20
fût testé dès les premiers appareils de la série 0 au
primptemps de 1943 et sera opérationnel dès l'été . |
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La
découverte des trois types distincts de munitions : 20 MG 151/20 ,
20 MGFF et 7.92 Mauser indiquent que l'avion de Saint jean de Boeuf était équipé conjointement des trois types
d'armes, ce qui confirme la présence d'un dispositif " Schrague Musik "
dans le dos de l'appareil, la découverte de munitions
Oerlikon FF sur maillons métalliques indique la présence du système electrique
GZ 1 de traction des bandes de munitions spécifique aux chasseurs de nuit, tous
les autres canons MGFF connus étaient alimentés par chargeurs
tambours ... |
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L' armement étais constitué de 4 canons
MGFF en bas + 4 mitrailleuses MG 17 en haut pour le
nez et un "schrague musik " sur la base de 4 canons MG 151/20 . |
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Cet avion était construit de type N-1 d'origine, sa conversion en N-1/U1
certainement inachevée, on sait que les pilotes préfèraient conserver les
MGFF plus légers, plutôt que d'aller vers la conversion U1 complète, les
armes défensives simplement retirées. La conversion complète suscita un temps
l'opposition du RLM qui souhaitait pouvoir reconvertir ses chasseurs de nuit en
bombardier, le cas échéant ...
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Il est établi que les Dornier 217 avaient mauvaise réputation chez les pilotes
allemand, celui-ci en mai 1944 étais déja en fin de vie utile, et comme le II/NJG 4 revenait pour partie du front de l'est, le maintien d'armement
défensif Type MG131 ne se justifiait guère faute de chasseurs de nuit
soviétiques potentiellement efficaces
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Au total, seulement 364 chasseurs de nuit Dornier 217 séries J et N
seront
fabriqués . |
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Des interrogations
subsistent quand à l'accident et aux raisons qui causèrent la perte du chasseur
de nuit ... |
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Des témoignages locaux parlent d'un gros appareil qui venait régulièrement de
jour survoler les alentours de Saint Jean de Boeuf, s'agissait il de missions d'étalonnages visant à caler les radars de bord sur les
Wurzburgs du Dackel
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Pour ce qui concerne l'épave du Dornier 217, il semblerai que faute d'avoir les moyens
matériels de la relever en
fonction du terrain et de la conjoncture, les allemands l'aie dynamité, comme
d'usage dans ces cas là . Après guerre, des gens du voisinage vinrent avec des
remorques à chevaux, pour récupérer les morceaux de l'avion et les vendre au
ferrailleur. Au fil du temps, les enfants des villages voisins, les randonneurs et
autres chasseurs de trésors ont fini de ramasser l'essentiel des restes de
l'appareil... |
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Pendant longtemps a subsisté un peu à l'écart, un élément de
mitrailleuse qui servit de repère pour une ligne de chasse aux tireurs de gros gibier :
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Ils l'appelaient " La ligne de la mitrailleuse ..." |
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