| 23
septembre 1944 arrivée du 111
th T.R.S Tactical Reconnaissance Squadron XII TAC |
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Le
111 th T.R.S Tactical
Reconnaissance Squadron XII TAC séjournera à Longvic
du 23.09.44 au 29.10.1944, équipé de Mustang P-51, de
F-6B, de Douglas A-20 et de B-25 Mitchell , il sera
ensuite relayé par le 35 th T.R.S équipé
de P-38 Lightning. Il s'installera au nord de la piste. |
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Le samedi 23 septembre 1944 arrivée du Lieutenant de Vaisseau de la
Tour avec un Douglas A-24 de la 3eme
Escadrille GC II/7.
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| 24
septembre 1944 arrivée du
162
th
T.R.S Tactical Reconnaissance Squadron XII
TAC |
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Le
162
th
T.R.S Tactical Reconnaissance Squadron XII TAC séjournera à
Longvic du 24.09.44 au 2.11.1944, il était équipé de
Mustang
P51, de F-6B, de Douglas A-20 et de B-25.
Il s'installera au nord de la piste au coté du 111th
TRS.. |
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Reco
armée axe Dijon-Dole-Montbeliard-Belfort pour 4
Spitfire du GC1/7 "Provence" 13h35-15h00 |
| Me
Barra,Cne Lansoy,Sgc Leroy Slt de Montrachy. note
: Flak sur Belfort |
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2
missions de Reco à vue secteur Belfort pour 4 Spitfire
du GR 2/33 |
| (Cne
Latapy, Ltt Lengelle)-(Ltt Callac-Bourdier) |
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| 25
septembre 1944 arrivée du 415
th
N.F.S Night
Fighter Squadron |
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Pour ne pas rompre
avec les habitudes, des chasseurs de nuit viendront une fois de plus s'installer
à Dijon, mais cette fois-ci ils sont Américains,
et y seront basés officiellement du 25
Septembre au 30 Novembre 1944.
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L'unité
volait sur des avions d'origine britannique Bristol
Beaufighter NF MK 6 F,
et ne sera équipée des redoutables Northrop P-61
Black Widow
qu' à partir du 20.03.45.
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Mission photo
oblique de la Base de Longvic, Ltt Reider, Spitfire 2eme
Escadrille GR 2/33 |
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