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Le
GC II/2 à Chissey-sur-loue |
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Ms
406 C1 N° 603 de la 3°escadrille GC II/2 abandonné à
Chissey-sur-Loue |
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| Chissey-sur-Loue passe de la Z.O.A.S ( zone d'opérations
aériennes SUD) à la Z.O.A.E (zone Est) avec le Groupement N°24/41 dont le
QG se trouve à Dijon Longvic et accueille pour une très courte période le GC
II/2 avec 20 Morane Saunier 406 disponibles sur 30 . |
| A son arrivée à Chissey
sur Loue, le MS 406 C1 n°455 du GC 2.2 fait un cheval de bois
et devra etre pris en charge par le parc 11/101 pour
réparation, le pilote est indemne (source
SHD rapport d'accident 2B151, d'autres sources le
donnent posé à Arbois.) |
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Un autre appareil, le MS 406 C1 n° 265 est victime d'un
accident similaire le 22 mai 1940. |
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Le GC
II/2 utilisera Chissey du 22 Mai au 15 Juin 1940 effectuera près de 100
sorties et mettra à son tableau de chasse : |
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26 mai 1940 : |
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Un bombardier
allemand Dornier 17 dans le secteur du Valdahon, |
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1 juin1940 : |
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Un bombardier
allemand Heinkel 111 dans la région de Pontarlier, |
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Un bombardier
allemand Heinkel 111 dans la région de Grenoble, (probable non
certifié) |
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15 juin1940 : |
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Un bombardier
allemand Dornier 17 le 15 Juin dans le secteur de Neufchâteau,
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| Them
an Now du MS 406 C1 N°603 du GC II/2 |
| 2007 Traces
retrouvées à l'emplacement ou se trouvait l'épave de
l'avion ^ |
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Le 2 juin le
SLT Atilma (MS 406 n°760) est blessé au mollet en combat lors
d'une mission de couverture sur alerte du terrain de Pontarlier, il
devra rentrer en urgence sur Chissey, l'avion sérieusement
endommagé sera pris en charge par le parc 11/101 pour réparation..
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| Le GC II/7 lui se trouve à
Avelanges,
ses Dewoitine 520 se poseront à Chissey du 13 au 15 Juin 1940. |
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| La proximité des troupes
allemandes vit le départ des derniers avions qui
ne devaient jamais revenir. |
| Le 16 juin 1940
partirent les unités de la DCA, les chars allemands arriveront le 17. |
| Dans quelques temps les derniers
"vestiges" auront disparus, il ne subsistera que le souvenir . |
| les quelques personnes qui m'ont aidées sur place,
parurent surprises dans un premier temps que quelqu'un s'intéresse encore au
terrain de Chissey, mais m'apporteront leurs témoignages avec une certaine
émotion : Le souvenir des "Beaux " Morane Saulnier 406,
du canon qui tirait à travers l'hélice et
des pilotes du GC III/6 qui étaient des "Bons" est encore dans les
esprits ...
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| BIBLIOGRAPHIE
CONSEILLÉE |
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| CHISSEY SUR
LOUE 1939 - 1945 : |
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| Ouvrage remarquable d'une excellente qualité, fruit d'un travail
soigné. |
| Écrit par Messieurs Jean-Pierre Girardier et Gérard
Ramplin,
il constitue une absolue référence quand à l'histoire du terrain
d'aviation de Chissey-sur-Loue ! |
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| Chissey
1939-1945 Histoire méconnue du camp d'aviation |
| Jean-Pierre
Girardier et Gérard Ramplin 2002
Néo Edition/CRDP DE FRANCHE COMTE |
| ISBN néo-Typo
2-914741-06-5 ISBN CRDP 2-84093-136-2
Dépot
légal 36601 / 15€ |
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| MONTPELLIER
FIGHTER SQUADRON : |
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| Véritable
coup de cœur d'Histavia21 pour ce livre en langue Anglaise paru en ars
2008 et consacré aux aviateurs Polonais qui refusèrent la défaite et
sont venus combattre au coté des pilotes de chasse français durant la
Campagne de France. |
| Bartlomiej
Belcarz réalise la un travail d'historien particulièrement soigné, j'ai pris pour ma part le plus grand plaisir à le parcourir,
à consommer sans modération !!! |
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Détaillant toutes les unités de façon précise et scrupuleuse, il est
entre autres notamment question dans l'ouvrage du GC 3/6 et de son
séjour à Chissey sur Loue . |
| Un très
bel ouvrage, abondamment illustré de photos pour la plupart
inédites, |
| Montpellier
Fighter Squadron 1940 de Bartlomiej Belcarz |
| Mushroom Model Magazine Special
Blue serie ISBN 978-83-89450--35-7 |
| Lien
Mushroom |
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