1969
20 février 1969 BA 102 (21)  Mirage IIIC n°7  2-FD
   Le 20 février, suite à la rupture d'une jambe de train, le Mirage IIIC n° 7 F-UGFD ( 2-FD ) de l'ECT 02.002 piloté par le SGT Garcia est accidenté à l'atterrissage, il sort de la piste est termine en Belly-Landing sur les bidons. Le pilote est indemne, mais l'avion devra etre renvoyé à l'usine pour des réparations.
26 février 1969 Bourberain (21)  Mirage IIIE n°552  2-LJ

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   Le 26 février 1969 , la foudre tombe sur le radar du Mirage IIIE n°552 F-UGLJ (2-LJ) de l'EC 03.002 "Alsace", des débris causeront l'arrêt du réacteur, le SLT Dalmas devra s'éjecter et sera blessé, l'avion ira s'écraser en forêt de Velours à Bourberain (21).
  
20 mars 1969 BA 102 (21)  Mirage IIIE n°443 2-ED
     Le 20 mars le Mirage IIIE n°443 (2-ED) de l'EC 01.002 "Cigognes"piloté par le SGC Serra est endommagé à l'atterrissage suite à l'accrochage d'une balise en bout de piste, les dégâts nécessiteront le retour de l'appareil à l'usine pour des réparations.
10 juillet 1969 BA 102 (21)  Mirage IIIB n°209 2-FT
    Le 10 juillet,  le Mirage IIIB n°209 (2-FT) du Côte d'or est victime d'un éclatement de verrière lors de la descente vers le terrain à 25.000 pieds. Le pilote, le SGC Duprat blessé au visage réussira à poser l'avion sans dommage. 
23 juillet 1969 Chaignay (21)  Mirage IIIC n°88 F-UIRN
    Le 23 juillet, accident à Chaignay (21) du Mirage IIIC n°88 F-UIRN de l'EC 02.010 " Seine", le SLT Vassal sera indemne.
1970
26 novembre 1970 St Apollinaire (21)  Mirage IIIB  n°227 F-UGFP
   Le 26 novembre 1970, le Mirage IIIB n° 227 F-UGFP de l'EC 02.002 "Côte d'Or" brise une jambe de train à l'atterrissage à la BA 102, la grande vitesse rends le crash violent inévitable, le pilote réussira à remettre les Gaz, l'équipage pourra alors s'éjecter à la verticale de Savolles, l'appareil ira se crasher près de 15 km plus loin aux abords de St Apollinaire (21).
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   Le CDT Phelut et le SGT Desbordes seront indemnes.    Source : Le Bien Public.
1971
9 mars 1971 Bellefond (21)  Mirage IIIE n° 405 F-UGEA
    Le 9 mars 1971, accident à Bellefond (21) du Mirage IIIE n°405 F-UGEA de l'EC 01.002 "Cigognes", le LTT Lafitte sera grièvement blessé.
22 octobre 1971  Frasne (25) Mirage IIIE n° 606 F-ULBG
 Collision  en vol accidentelle de 2 Mirage IIIE Mirage IIIE n° 460 F-UHQT
    Le 22 octobre 1971, collision en vol de 2 appareils de Luxeuil et de Colmar à quelques kilomètres de Pontarlier dans le doubs.
     L'ADJ Denis de l'EC 01.013 "Artois" réussira à ramener son appareil le Mirage IIIE n° 460 F-UHQT (13-QT) à Colmar et sera indemne.
     Le CNE Pinel de l'EC 02.004 "La Fayette" sera tué dans le crash de son Mirage IIIE n°606 F-ULBGl à Frasnes.
1972
27 avril 1972 Broin (21)  Mirage IIIE n° 522 2-EA
   Le 27 avril 1972, au cours d'une mission de nuit, accident du Mirage IIIE n°522 F-UGEA 2-EA de l'EC 01.002 "Cigognes", l'appareil se crashera sur une maison inoccupée de Broin .le SGC Rousseing trouvera la mort dans le crash de son appareil 
26 juillet 1972 BA914 Romilly sur Seine (10)

MD 312 Flamant n° 141
   Le 26 juillet 1972, accident sur la Base aérienne 914 de Romilly sur Seine dans l'Aube du MD 312 Flamant n° 141 F-UGHK de l'EC 02.002 "Côte d'Or"
   Les LTT Sarrazin, SLT Boule, SGC Nirina du CICOCCA 00.910 et deux passagers seront indemnes.
1973
1er Août 1973  Romange (39)   Mirage IIIE n°461 (2-LI)
  Le 1er août 1973, à l'issue d'un vol de nuit, le Mirage IIIE n° 461 F-UGLI de l'EC 03.002 "Alsace" est victime d'un problème de train d'atterrissage empêchant son poser la base, le pilote recevra l'ordre de conduire l'appareil en zone inhabitée dans le secteur de la Forêt de Chaux, l'appareil se crashera et réalisera un cratère de 4 mètres de profondeur dans une clairière de la forêt de la Serre à 500 mètres d'une Ferme à Romange dans le Jura. C'est l'agriculteur qui préviendra la Gendarmerie, le CNE de Waubert de Genlis éjecté à l'altitude de 3000 m souffrira d'une entorse de la cheville.
1974
22 mars 1974 Fontaines (89)  Mirage IIIE n°408 2-LQ
    Le 22 mars 1974, le Mirage IIIE n° 408 F-UGLQ de l'EC 03.002 "Alsace" est victime d'un décrochage compresseur et d'une extinction réacteur en région d'Auxerre.
     L'appareil se crashera dans une haie entre les hameaux des Trois-Rois et de la Ouannerie à une cinquantaine de mètres au sud de la petite route (commune de Fontaines).
      Le pilote, le LTT Porchier qui avait pu s'éjecter sera retrouvé dans un arbre accroché à son parachute dans le bois de Malaquins situé à 2km Ouest Sud Ouest du Crash (commune de Mézilles), il aura le bras gauche cassé.
Remerciements à Mr Jean Pierre Pietak.
1976
5 juillet 1976 BA 102 (21)  MD 311 Flamant n°265
Accident sur la BA 102 d'un MD 311 Flamant n°265 F-UGHD de la 2ème EC (CICOCCA) qui percute une camionnette.
L'équipage sera indemne, mais le chauffeur de la camionnette sera grièvement blessé.
20 octobre 1976 Arcenay (21)  Mirage IIIBE n° 262   2-ZG
    Le 20 octobre 1976, le Mirage IIIBE N°262 F-UGMZ  2-ZG de l'ECT 02.002 "Côte d'Or "est victime d'une panne réacteur, l'équipage qui pourra s'éjecter sera indemne, LTT Moyencourt et ADJ Franzoia .  
    L'appareil s'écrasera à Arcenay (21)
29 novembre 1976 Epagny (21)  Mirage IIIRD n° 362 33-TK  
    Le 29 novembre 1976, accident du Mirage IIIRD N°362 F-UITK de l'ER 03.033.  
    L'appareil accroche le sol au cours de la ressource après une passe de tir sol air à basse altitude, il s'écrasera à Epagny (21), le SGT Rodier sera tué dans l'accident.
1977
14 février 1977  Sainte Lye (10) Jaguar A n°18 EC 1/7
   Le 14 février 1977, accident à Sainte Lye du Jaguar A n°18 de l'EC 01.007
    Le CNE Boullier sera tué..
1978
29 juin 1978 Thorey en Plaine (21)  Mirage IIIB n°213
    Le 29 juin 1978, suite à un problème de réacteur, accident à Thorey en Plaine (21) du Mirage IIIB n°213 F-UGFR 2-FR de L'ECT 02.002 "Côte d'or", le LTT Vimeney (moniteur)sera gravement blessé, l'adjudant Duclos (stagiaire de l'EC 01.002 ) sera indemne.
1979
19 janvier 1979 Trouhans (21)  Mirage IIIB n°221 2-FN
   Le  19 janvier 1979, crash du Mirage IIIB n°221 F-UGFN 2-FN de l'ECT 02.002 "Côte d'or" victime d'une explosion réacteur.
   L'avion en feu s'aplatira en glissade dans la neige au lieu dit "la platrière"sur le territoire de la commune de Trouhans (21)
    l'équipage, moniteur et élève sera contraint de s'éjecter à une altitude de 300 mètres environ, l'un d'entre eux restera pendu dans un chêne à 8 mètres du sol, l'autre atterrira indemne dans une clairière du bois de la "Barrière rouge"
    Le SGC Huth sera blessé, le LTT Hèliès sera indemne.

 

 

 

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