Crashs
d'avions en Saône et Loire 1913- 1939 |
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Ce listing est un travail de synthèse de sources
multiples et a pour vocation de constituer une base de
données sauvegardée et accessible à tous,
par définition il restera toujours incomplet et
susceptible de comporter des omissions des erreurs et des
imprécisions... |
La quasi totalité du travail et des informations
pour la Saône et Loire a été effectué par mon
ami Gilles Moreau, ces pages d' Histavia21 lui
doit beaucoup et quelque part lui appartiennent un peu,
sans lui c'est toute une partie de l'histoire qui
serait définitivement tombée dans l'oubli .
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Gilles
concrétisera ses travaux par la publication d'un
excellent livre de 287 pages
admirablement documenté et abondamment illustré
aux : |
Nouvelles Editions du Creusot. "Arts et Lettres", 22 Bd Henri-Paul Schneider 71200 Le Creusot. |
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18
juin 1913 |
L'hopital
le Mercier
(71) |
Monoplan
Borel |
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Accident le
18 juin 1913 du monoplan Borel ( 7 cylindres Gnôme) du LTT Personne
à L'hopital le Mercier (71). |
Le LTT Jean
Personne avait été breveté civil (1087) en 1910, l'avion appartenant au
Centre d'Aviation d'Epinal . |
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1er
mai 1935 |
Toulon
sur Arroux
(71) |
MS
234 n°3957 32-419 |
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14
juillet 1937 |
Paray
le Monial
(71) |
Potez
540 B5 n° 135 |
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Accident
du Potez 540 N°135 F-ANJO de la section ministérielle |
LTT Reynaud (Pilote), CDT
Vautrin (Bo), ADJ Lefevre (Mécanicien), SGT Thétaud (Radio).(données à
vérifier ...) |
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28
août 1939 |
Neublans (39)
Authumes (71) |
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9
MS 406 C1 GC III/3 |
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A
cheval sur les 2 départements 39 & 71
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28
AOÛT 1939
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9
avions Morane Saulnier 406 C1
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GC
III/3
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Transfert du GC III/3 de
Dijon à Salon de Provence
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Accident
du au Brouillard
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1)
MS 406 endommagé : pilote sauf : Capitaine Montjean |
2) MS 406 N° 484 (mat
N-902)
endommagé, pilote
sauf rejoindra Dijon-Longvic : Sergent Chef Jeanneaud |
L'avion réparé sera reversé au GC III/6) |
3)
MS 406 endommagé (avion réparé) pilote sauf, rejoindra Dijon-Longvic : Lieutenant Trouillard
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4)
MS 406 .. détruit, Pilote tué : Capitaine Chiavarani |
5) MS 406 ..détruit,
pilote tué : Sous-Lieutenant Roudot Georges |
6) MS 406 N° 115 (mat- N-434)détruit, pilote tué : Sergent
Pizon Jean |
7) MS 406 N°
352 détruit, pilote blessé :
Sergent Claireaux |
8) MS 406 N°313 détruit, pilote blessé :
Sergent Chef Bourthournieu |
9) MS 406 .. détruit, pilote grièvement blessé : Sous lieutenant Mignot |
Détails
- Observations
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Sur les
9
appareils, 3 dont les pilotes sont tués sont tombés dans le Jura
au pied du château de Neublans ( Témoignage
journaliste de l'époque)
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* Un au bord de la route, pilote tué
...
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* 2 dans le bois un peu plus loin ( Moteurs à + de 50 M des
carlingues)
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22
décembre 1939 |
Saint
Léger du Bois (71) |
3
Chasseurs Bloch 152 |
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GC I.1 Etampes :
Bloch 152 n° 124 n° 128 et 137 |
Saint Léger du
Bois ( Canton d'épinac), lieu dit : Champsigny
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Atterrissage en
catastrophe suite à panne d'essence sur la colline de Champsigny,
les avions seront relevés et emportés sur camion (témoignage) |
Au moins un
blessé grave : Sergent Harnard, un blessé léger : Sergent Coader, le Sergent Leprovost est indemne. |
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Crashs
d'avions en Saône et Loire |
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