| Crashs
d'avions en Côte d'Or 1945- 1948 |
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13
février 1945 |
Dijon
Base (21) |
B-26 42-43302 |
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Le 13 Février
1945, le B-26B-40 serial 42-43302 B/N 25 " Row'n Home " baptisé
par le le 1er Ltt "Big John" Rowan du 442nd Bomb Squadron s'écrase
au décollage alors qu'il se préparait à effectuer sa 136ième
mission. Le 1er Ltt Sylvester W. la Chasse et le Major Paul S.Jordan
seront gravement blessés.
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12 mai
1945 |
Fontenelle
(21) |
B-26 42-96037 |
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B-26B 42-96037 17BG 432 BS
Dijon-Longvic
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5 Tués, dont le pilote:
Richard C.Morton
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Il existe une stèle érigée
par le souvenir français à l'entrée du cimetière de
Fontenelle.
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16 août
1945 |
Dijon |
Nord
1001 N°100 |
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Accident du Nord
1001 N° 100 de la base école de Tours
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Équipage indemne
:
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LTT
Guillot / ADJ Roumens / LTT Detrait / SLT Vie
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Source :
Mr Éric Moreau, SHD carton 100E 13827
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26 octobre 1945 |
Arc
sur Tille (21) |
Dakota C 47 |
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Atterrissage forcé ...
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25
novembre 1945 |
Dijon (21) |
Caudron Goéland
N° 759 |
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Le Goeland n°759 du GC 1/3 "Corse"sera perdu à Dijon le 24
(25?)
novembre, à cause du mauvais état de la plateforme et de trous
de bombes mal rebouchés .
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L'équipage CNE Pelletier et SLT Verunes sont indemnes.
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17
décembre 1945 |
Dijon (21) |
Spitfire IX
MJ 423 |
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Le 17 décembre 1945, accident du Spitfire IX MJ 423 du
GC 4/2 "Ile de France", le CNE Peronne sera indemne.
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1945 |
Noiron-sur-Bèze |
B-26
Marauder |
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Code: DR - C
322° Bomber Group de Beauvais-tillé
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Atterrissage forcé ...
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1945 |
Dijon-
Longvic |
B-26
Marauder |
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Au
décollage de Longvic, l'appareil heurte le toit d'une maison et
perd une roue.
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1er
février
1946 |
Dijon (21) |
MS 502 n°265 |
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Le 1er février 1946, accident du MS 502 n°265, l'ADC Chaigneau sera
indemne.
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7
février
1946 |
Dijon (21) |
C-445 Goeland
n° 748 F-BAMD |
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Le 7 février 1946, accident du Caudron C-445 Goeland n°748 9484 F-BAMD
du GC 1/3, le SLT Suisse est indemne.
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21 mars
1946 |
Champagne
sur Vingeanne (21) |
MS 502
n° 286 |
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Le 21 mars 1946, accident d'un MS 502 (n°286) de l'Etat Major des FATAC
de Lahr..
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Le LCL Caubet et le CLC Bernede seront indemnes.
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20 avril
1946 |
Quetigny (21) |
Nord 1000
n°50 |
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Le 20 avril 1946, accident à Quetigny du Nord 1000 Pingouin n°50 de la
S.L.Aé 88.
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les occupants sont indemnes, SLT Ponteins,SLT Clouturier, ADJ
Audifret.
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14 mai
1946 |
Dijon (21) |
Nord 1001
n°78 |
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Le 14 mai 1946, accident à Dijon du Nord 1001 n° 78 du GR 01/20
"Lorraine"
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Le LTT Mazeron est indemne.
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31 mai
1946 |
Dijon (21) |
C-445 Goeland
n°1185 |
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Le 31 mai 1946, accident du Caudron 445
Goeland n° 1185 de la SlAé.88,l'équipage est indemne : SLT Sotty,
ADC Thevenin, ADC Gerard, CDT Lachevre, CNE Devin.
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21
juillet 1946 |
Dijon (21) |
MS 500 n°
506 |
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Le 21 juillet 1946, accident du MS 500 n°
506 du GC 1/3 "Corse", le SGC Barbancron est indemne..
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3 août
1946 |
Dijon (21) |
Nord 1001
n°86 |
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.Le 3 août 1946, accident à Dijon du Nord 1001 n°86 du G.A.E.L.87, les
occupants seront indemnes :CDT Accart, Mr de Menton, Cdt Fournier, ADJ
Durand.
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30 août 1946 |
Serrigny-Forêt
de Borne (21) |
Mosquito FB6
RF 624 |
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Mosquito FB 6
RF 624 du GC
1/3 basé à Dijon - Longvic |
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Forêt de Borne 7 Km de Beaune
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L'avion
en flammes s'écrase en forêt de Borne, les deux
aviateurs le Sous Lieutenant
Quinel et le Sergent Angueluy trouveront la mort
dans l'accident. |
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| Témoignage d'époque : |
| Après avoir
fauché les arbres sur plusieurs centaines de mètres, cet avion est venu
s'écraser à 20 ou 30 mètres d'un chemin forestier, sa trajectoire semble
avoir été nord est - sud-est , il a
entièrement brûlé hormis les grosses pièces : moteurs, train d'atterrissage. |
| Des personnes présentes sur place ont déclarées qu'il était déjà en flammes
avant de toucher le sol. Un ami et
moi même étions sur place alors que les pompiers de Beaune finissaient de
noyer d'eau ce qui restait de l'avion. |
| Vers
midi, ils laissaient l'épave fumante après avoir vainement cherché des traces
des occupants. |
| Avec mon ami Jacques, nous sommes restés un long moment après le départ des
pompiers, ainsi que quelques personnes des villages voisins, pour faire des
photos. |
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En soulevant une sorte de plaque de blindage, nous avons trouvé le corps d'un
des aviateurs et sommes retournés prévenir les pompiers qui revinrent sur les
lieux . |
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Crédit photo et témoignage : Mr Jean Cropsal , |
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8
septembre 1946 |
BA 102 (21) |
MS 500 n° 31 |
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Le 8 septembre 1946, accident d'un MS 500 (n° 31) de la SLAé 88,
Mr Joly de l'Aéroclub Beaunois & le SGT Vives sont indemnes.
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19
septembre 1946 |
Thenissey (21) |
MS 502 n° 305 |
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Le 19 septembre 1946, accident d'un MS 502 (n° 305) de la 60ème
Escadre (GLAM ou GAEL), les SLT Genty et Marquet sont indemnes.
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6 avril
1947 |
Dijon (21) |
MS 500 n° 5 |
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Le 6 avril 1947, accident du MS 500 n° 5 du GAEL 02.040, le
SGC Guerscher sera indemne.
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25 avril
1947 |
Dijon (21) |
C-445 Goeland
n°1221 |
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Le 25 avril 1947, accident à Dijon du C-445 Goeland n° 1221 10107
du GR 2/33 Savoie
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l'équipage sera indemne (LTT Fonteilles, LTT Gehant, LTT Franchi,
SLT Roueade)
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6
juillet 1947 |
Dijon (21) |
MS 315 F-BBZM
CIVIL |
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Le 25 avril 1947, le LTT Saulais du B.E.M de Tours trouve la mort
à bord d'un MS 315 de l'Aéroclub de Belfort
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15
juillet
1947 |
Dijon (21) |
Nord 1002
n°159 |
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Le 15 juillet1947, accident du Nord 1002 n° 159 de l'ELA 00.054 de
Baden Oos, les oiccupants, ADJ Poirot, ADJ Boucabeille, CDT Bazaucourt
sont indemnes.
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18
juillet
1947 |
Dijon (21) |
C-47 B
(43-49356) |
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Le 18 juillet 1947, accident à
Dijon d'un C-47 B (43-49356) du D.T.R.A, l'équipage
et les 46 passagers seront indemnes (LTT Pierchon, ADC Ballot, ADJ
Alix).
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12
février 1948 |
Dijon (21) |
Nord 1102
Pingouin n°85 |
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Le 12 février 1948
accident à Dijon d'un Nord 1102 (n° 85) de l'ELA 41,
l'ADC Gregoire & l'ADJ Nerborlier seront indemnes.
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17
décembre 1948 |
Couternon (21) |
Nord 1000
n°50 |
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Le 17 décembre
1948,
accident à Couternon (21) du Nord 1000 n° 50 de l'ELA
41, l'ADC Prevot, l'ADJ Billiot et le LTT Metzelard seront indemnes..
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30
décembre 1948 |
Dijon (21) |
Nord 1101 n°
177 |
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Le 30 décembre 1948,
accident à Dijon d'un Nord 1101 ( n° 177) de l'ELA 57,
l'ADC Puget sera indemne.
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