Crashs
d'avions en Côte d'Or 1961 - 1964 |
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28
janvier 1961 |
Blaizy Haut (21) |
S.E 3130 Alouette II |
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Accident signalé d'un hélicoptère militaire S.E 3130 Alouette II
des Forces Royales Marocaines le 28 janvier 1961,
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17
février 1961 |
BA 102 (21) |
Mystère IVA n° 187 F-UGGM |
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Le 17 février 1961, accident sur la BA 102 du Mystère IVA n° 187
F-UGGM de l'EC 03.002 "alsace", le SGC Guérin sera indemne.
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10 avril
1961 |
BA 102-Ouges (21) |
Mystère IVA n° 208 F-UGGS |
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Le 10 avril 1961,
accident au décollage sur la BA 102 du Mystère IVA n° 208
F-UGGS de l'EC 03.002 "alsace", le LTT
le Bouteiller ne peut décoller, vraisemblablement
suite à un problème technique, l'avion engage le dispositif d'arrêt à
environ 210 km/h, celui ci ne résiste pas et l'avion poursuivra sa course
dans un champ labouré à Ouges, c'est la rupture du train qui
provoquera son arrêt dans un champ de trefle après un demi tour à 180
°. Le pilote quelque peu commotionné sera indemne.
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10 mai
1961 |
Dijon (21) |
Mystere IV A n°298 & 314 |
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Le 10 mai 1961, accident, collision ? de deux Mystère IVA de l'EC
01.002 "Cigognes" (Patrouille de France), le n° 298 du LTT
Parisien et le n° 314 du SGT Lucet , les pilotes seront indemnes.
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23 mai
1961 |
Villey sur Tille (21) |
Mystere IV A n°301 F-UGBW |
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Le 10 mai 1961, accident du Mystère IVA n° 301 F-UGBW de l'EC
01.007, le SGT Williame sera indemne.
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23 août
1961 |
Arc sur Tille (21) |
Mirage III C
n°29 2-EG |
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Un premier accident sur Mirage IIICà la fin d'une
répétition pour une présentation en vol aura
lieu à la verticale de la piste de Dijon le 23 août 1961, causant
la perte du n°29 F-UGEA codé 2-EG de l'EC 01.002 "Gigognes". |
L'appareil du CNE de Rouziers prend feu
après l'allumage de la réchauffe. |
Le pilote
devra s'éjecter et sera indemne, l'avion qui n'avait que 38 heures de vol s'écrasera
enytre Arcelot et Arceau . |
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24
novembre
1961 |
Ouges (21) |
F-84F 52-8963
& 52-8884 |
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Le 24
novembre 1961, accident à Ouges (21) (collision
ou acrochage) impliquant deux F-84 F de l'EC
02.004 "Lafayette", le 52-8963 F-UGUS
& le 52-8884 F-UGU?, les pilotes les LTT Radet
& Rabier seront indemnes. |
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18
décembre
1961 |
Bretenière (21) |
Mirage IIIC
n°34 2-ET |
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Le 18 décembre 1961, L'EC 1/2 "Cigognes"perd un second Mirage
IIIC à Bretenière (21), le réacteur
du n°34 F-UGET codé 2-ET s'éteins immédiatement après le
décollage,
le CNE Brisset, Commandant la SPA 103 doit s'éjecter et sera
indemne. |
L'avion
détruit n'avait que 15h35 de vol à son actif .... |
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27
février 1962 |
BA 102
(21) |
Mirage IIIC
n°27 2-EF |
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Le 27 février,
le train droit du IIIC n°27 F-UGEF (2-EF) du CNE
Brisset de l'EC 01.002 "Cigognes" s'affaisse à l'atterrissage,
l'avion sort de la piste, la roulette de nez
est la roue gauche sont arrachées, le
pilote sera indemne, mais l'avion devra
repartir à l'usine pour y être réparé. |
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17 juin
1962 |
BA 102
(21) |
Noratlas n° 113
F-RANO |
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Le
17 juin 1962, accident sur la BA 102 d'un
Nord 2501 Noratlas de l'Escadron de
transport ET 03.061 "Poitou",
(n°113 F-RANO) |
Le
SGT Gaspar sera tué, le reste de
l'équipage et des passagers seront indemnes
: CNE Neymoz, SLT Marodon, SGT Brissaud, SGT
Laurent, ADJ Laxenaire, SGC Guillot. |
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6 août
1962 |
BA 102
(21) |
Mystère IVA n° 200
F-UGGV |
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Le 6 août 1962,
accident sur la BA 102 du Mystère IV n°200
F-UGGV de la 2ème EC, le SLT Meillour sera
indemne, mais le Cadet de l'Air Canadien
Lovick sera blessé. |
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19
septembre 1962 |
BA 102
(21) |
Mirage IIIC n°54
2-LI |
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Le 19 septembre le LTT Mouzimane
de l'EC 03.002 "Alsace", leader de patrouille légère est
victime d'un problème de roulette avant au décollage,
le Mirage IIIC n° 54 F-UGLI codé 2-LI sort de la piste, et finit sur les
bidons, le pilote sera indemne et l'avion pourra être
réparé . |
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30
octobre 1962 |
Auvillars sur Sâone
(21) |
Mirage IIIC n°52
2-LG |
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L'EC 03.002 "Alsace" perdra son premier
appareil le 30 octobre 1962, à la suite d'un arrêt du réacteur, le
Mirage IIIC n°52 F-UGLG (2-LG) ira s'aplatir à
Auvillars sur Saône (21). le
SLT Baldy qui aura du s'éjecter sera indemne. |
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1er mars
1963 |
Chaigney
(21) |
Mystère IVA n°148
F-UGAW |
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Accident
à Chaigney (21) du Mystère IVA n° 148
F-UGAW de l'EC 01.007 "Provence",
le SGT Ostiante trouvera la mort dans
l'accident. |
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30 mai
1963 |
BA 102(21) |
Mirage IIIC n°89
2-LP |
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Le 30 mai 1963,
accident à la BA 102 du Mirage IIIC n° 89
F-UGLP de l'EC 03.002 "Alsace", le
LTT Litre sera indemne. |
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17 juin
1963 |
BA 102(21) |
Mirage IIIC n°93
2-EW |
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Le 17 juin 1963, le
Mirage
IIIC n° 93 F-UGEW (2-EW) de l'EC 01.002
"Cigognes" embarque au décollage
et sort de la piste, le réservoir droit s'enflamme, le
LTT de Suduirant réussira à évacuer l'avion qui sera
entièrement détruit. |
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17 juin
1963 |
BA 102
(21) |
Mirage IIIC n°93
2-EW |
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Le 17 juin 1963, le
Mirage
IIIC n° 93 F-UGEW (2-EW) de l'EC 01.002
"Cigognes" embarque au décollage
et sort de la piste, le réservoir droit s'enflamme, le
LTT de Suduirant réussira à évacuer l'avion qui sera
entièrement détruit. |
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21 juin
1963 |
BA 102
(21) |
Mirage IIIC n°43
2-LE |
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Le 21 juin 1963,
accident à l'atterrissage du Mirage IIIC n°43 F-UGLE (2-LE)
du LTT Parisien de l'EC 03.002 "Alsace", l'avion sort de la
piste, et finit en Belly Landing, train HS et
radôme arraché, le pilote sera blessé et l'avion
partira en réparation. |
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18
aout1963 |
Perrigny sur L'Ognon (21) |
Mirage IIIC n°94
2-LL |
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Le 18 août 1963,
suite à des avaries lors d'un exercice d'interception
sur le Mirage IIIC n° 94 F-UGLL (2-LL), le CNE Rigault de l'EC
03.002 "Alsace" tentera de rejoindre Broye les Pesmes, mais devra
s'éjecter vers 3000 pieds et sera légèrement blessé. |
L'appareil ira s'écraser à
Perrigny sur l'Ognon.(21). |
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18
décembre1963 |
BA 102
(21) |
SMB-2 n°132 F-UHZB |
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Le 18 décembre 1963, accident
sur la BA 102 du SMB-2 Super Mystère B2 n°132 F-UHZB de
l'EC 02.012 "Cornouaille", le LTT Simon sera
indemne. |
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27
décembre 1963 |
BA 102 (21) |
Mirage IIIC n°26
2-LI |
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Le 27 décembre 1963, accident du Mirage IIIC n° 26
F-UGLI (2-LI) du
CNE Rugani de l'EC 03.002 "Alsace". Dès
le décollage pour un exercice d'interception de
nuit, l'appareil présente des anomalies moteur et
doit rentrer à la base, à l'atterrissage le
parachute frein lâche, l'avion engage la
barrière d'arrêt à grande vitesse, la brise et
sors de la piste, il sera très endommagé et
prendra feu, le CNE Rugani sera indemne. |
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16
janvier 1964 |
BA 102
(21) |
Mirage IIIB n° 215 |
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Le 16 janvier 1964,
accident du Mirage IIIB n°215, l'ADJ Guérin de la 33ème
ER et le LTT Meillour de la 2ème EC seront indemnes. |
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17
janvier 1964 |
BA 102
(21) |
T-28 Fennec n° 18
52-1194 |
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Le 17 janvier
1964, accident sur la BA 102 du T-28 Fennec n° 18
52-1194 F-SDLE de l'E.A.A 601, |
l'ADC Faubert
et le SGC Guichard seront indemnes. |
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28 février
1964 |
BA 102
(21) |
Mirage IIIC n°28
2-EG |
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Le
28 février, le IIIC n°28 2-EG de l'EC 01.002
"Cigognes"manque son atterrissage et finit
dans la barrière d'arrêt, l'appareil devra etre
envoyé en réparation, son pilote est indemne.. |
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11 juin
1964 |
Stand de tir d'Epagny (21) |
F-84 F 52-8973 |
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Le 11 juin 1964, accident à Epagny (21) du F-84
52-8973 F-GBT de l'EC 02.009 "Auvergne", le LTT
Chavane sera indemne. |
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18 juin
1964 |
BA 102 (21) |
Mirage IIIC n° 80
2-EQ |
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Le 18 juin 1964, l'EC 01.002 "Cigognes" perd le
Mirage IIIC n° 80 F-UGEQ (2-EQ) qui sort
de la piste lors d'un atterrissage trop court, l'ADJ
Rousset sera
indemne mais l' avion sera HS . |
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