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19.01.1945 |
Fontain
(25) |
B-26
Marauder |
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B26 serial 43-34605 320°BG 441 BS Code
dérive : 08 Jaune
Base Dijon- Longvic
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Accident,
ennui moteurs ...
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14H45 Sud de Besançon Lieu dit :
Le croc de Fontaine
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Rejoignant
Dijon-Longvic, l'appareil survole Besançon, rase " le Mont des Buis
",
tente
un atterrissage de fortune et s'écrase
Au lieu dit "Le croc de Fontaine"
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( pour l'heure on lit 14 H 10 sur le rapport
du 320 th Bomb Group et 15 H30 sur le rapport de
Gendarmerie de Besançon-jacobins, heure vraisemblablement
reportée sur la Stèle de Fontain.)
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Le dernier contact radio dans le
sens B26 > Boxcar (Longvic) est à 14 H43 à Besançon
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(le rapport de Gendarmerie est
également erroné pour le serial de l'avion, il indique 608 au lieu de
605 )
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| Les 6 aviateurs américains
seront
tués dans l'accident :
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| pilote
: |
2° Lt MAC-CURDY Arthur |
(Wisconsin) |
| copilote |
1°
Lt CUDWORTH Elmer |
(
New-York.) |
| bomber |
Sgt-chef Hill John ARDIER |
(Colorado.) |
| mécanicien |
Sgt-chef BENTAS Nicholas |
(Michigan) |
| radio: |
Sgt-chef RAHL Lloyd |
( Michigan) |
| navigateur
:
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Sgt-chef
TOTHAMMER Henry
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(Californie)
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| (Pour
le navigateur on lit Gothammer sur le rapport du 320 BG ... )
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